Şanzıman Beyin Tamiri

Günümüz teknolojisinde daha karmaşık bir yapıya sahip olan otomatik şanzıman valf gövdesi tamiri, revizyonu veya test işlemleri daha zor hale geldiği daha doğrusu bu işlemlerin belirli standartlarda yapılması daha da zorlaşmıştır. Artan vitesler şanzıman yapısında iç içe giren karmaşık kavramalara neden olmakla birlikte, valf gövdesinin daha karmaşık bir yapıya bürünmesine sebep olmuştur. Doğru teşhis, doğru müdahale, doğru parça ve test makinaları bu alandaki kritik noktaları oluşturmaktadır.

Nissan CVT Şanzıman Beyin Testi

12 thoughts on “Şanzıman Beyin Tamiri”

  1. DOĞAN ÖZALP
    DOĞAN ÖZALP / Cevapla 19 Nisan 2019 at 11:41

    Merhaba benim aracım 2012 reno fluance araç ilk hareketden sonra veya yavaşlayıp devirden düşünce yani 3 den 2 ye geçerken bilgi ekranında vites kutusunu kontrol ediniz yazısı çıkıyor . Bu arızanın sebebi nedir.?

    • admin
      admin / Cevapla 21 Nisan 2019 at 16:40

      Doğan Bey, muhtemelen şanzıman beyninizde (elektronik ünitede) bir problem mevcut. Aracınızda herhangi bir arıza kodu mevcut mudur?

  2. Mehmet uç
    Mehmet uç / Cevapla 7 Ağustos 2019 at 09:31

    Merhaba 2001 otomatik Fiat bravo aracım var son günlerde D ve 3 konumunda vites geçişinde sanki boşa almış gibi oluyor ve arıza lambası yanıyor 2 ye çekince sorun olmuyor sorun nedir ve bize maliyeti ne olur

    • admin
      admin / Cevapla 10 Ağustos 2019 at 14:53

      Mehmet Bey, aracınızda hem elektriksel hem de mekanik problem olabilir. Arıza kodunuz var mıdır?

  3. alper
    alper / Cevapla 2 Ekim 2019 at 14:02

    merhabalar 2014 nissan gaşkai aracım var yaklaşık 6 aydır duruşlarda aracımda titreme söz konusu özellikle yoğun trafikr bu durum oluyor uzun yolda du durum yok bana yardımcı olmanızı mümkünmüdür dizel otomatik 1.6 tekna skaypek şanzıman fiyatı belimidir

  4. recep ak
    recep ak / Cevapla 28 Kasım 2019 at 18:30

    2008 crv aracım var sabahları ya dA araç en az 5 saat bekdikten sonra ilk geri vites gecisinde hafif bi vuruntu var ama sonraki herhangi bir geciste vuruntu olmuyor ayricA vitesi yavas yavas geri vitese takarsaniz sarsinti daha az oluyor sebebi ne olabilir

  5. Vakkas
    Vakkas / Cevapla 12 Ocak 2020 at 21:38

    Merhaba hocam benim 2006 Ford fucus 1.6 TDCİ son 3 gündür otomatik vites kutusu arızası veriyor uyarı geldiği zaman araç çekişten düşüyor korumaya alıyor. Stop edip çalıştırınca normale dönüyor ama bir süre sonra tekrar aynı hatayı veriyor araştırmalar sonucunda beynin üst voltaj devresi gibi geliyor sizce sorun o mudur

    • recep turan
      recep turan / Cevapla 20 Mart 2020 at 16:47

      Çözüm buldunuzmu? Aynı arıza benim aracımdada var. Çok nadiden yapıyor. Fakat; sıklaşacağını öğrendim. Çözüm arıyorum. [email protected] üzerinden mail atarsanız çok memnun olurum. Teşekkür ederim.

  6. 0ya
    0ya / Cevapla 4 Şubat 2020 at 02:41

    Merhabalar. Aracım 2001 model 1.6 motor otomatik peugeot 206. Araç hareket halindeyken belli bir süre sonra ısınmaya başlayınca stop lambası ışığı yanmaya başlıyor. dur kalklarda titreme yaparak vuruntu yapıyor gürültülü bir şekilde sıyırarak ilerlemiyor gaza bakmama rağmen hareket etmiyor.aracı stop ettirip bir süre bekledikten sonra yürütebiliyorum. Bir çok tamirciye gittik. En son gittiğimiz tamirciye çok ücret verdik. revizyon yaptılar. Hiç karşılık alamadık. şimdi çok daha kötü bir durumda. Cadde ortasında araç kalkmamaya başladı. Can güvenliği sorunu oluşuyor. Arızanın kaynağı ne olabilir. Bize yardımcı olur musunuz

  7. Emrullah
    Emrullah / Cevapla 21 Ekim 2020 at 19:40

    Forkliftimin şanzıman beyninde sorun olduğu söyleniyor, geri gidiyor ama ileri ve boşa geçmiyor hiç şanzıman beyni ile alakalı olabilir mi? Tamir için nasıl yardımcı olabilirsiniz?

  8. Veli coşkun
    Veli coşkun / Cevapla 9 Kasım 2020 at 02:37

    İyi çalışmalar 2008 model 1.8 motor i-shift yarı otomatik honda Civic aracımda şanzıman beyni yanmış aracim çalışıyor fakat yürümüyor bu yanmiş denen beynin tamiri olabilir mi yada bana bu konuda nasıl yardımcı olursunuz aracim 2 aydır yatıyor şimdiden teşekkür ederim

  9. Muhammed
    Muhammed / Cevapla 24 Mart 2021 at 15:42

    Merhaba, 2012 model 129.000 de Peugeot 508 1.6 e-HDI aracım var. iki yada üç seferdir sıkışık trafikte dur kalk yaparak ilerlerken Vites kutusu arızası verdi. Bu arıza sonucunda oluşan durum, sistem aracı otomatik olarak M (manuel) moduna alıyor. A (otomatik) moduna geçmiyor. ancak N moduna alıp bekleyince arıza gidiyor ve normale dönüyor.

    Bu arada aracın 2020 eylül ayında baskı balatası tamamen bitmişti. çekici yardımıyla çekilerek LUKE marka baskı balata volan vs seti değişmişti. Bu değişimden sonra arada sırada araç boştayken vitese alınca sert bir vuruntu sesi gelmekte, geri geri giderken ise ( 1mt dahi gitsem) balatalar koku yapmakta. ki muhtemelen bu durumlar sonucu vites kutusu arızasının oluştuğunu düşünmekteyim. Yorum ve önerilerinizi rica ederim.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Site İçi Arama

Son Yazılar

Son Yorumlar

Arşivler

Kategoriler

Meta