Fiat Şanzıman Beyni Tamiri

Firmamız bünyesinde bulundurduğu 3 adet hidrolik beyin test ünitesi ve 1 adet selenoid test makinesi ile Fiat Freemont araçlarda bulunan 6 İleri 62TE şanzımanların beyinlerinin test ve tamirlerini garantili bir şekilde gerçekleştirmektedir.

Fiat Freemont 62TE Şanzıman Beyin Test
Fiat Freemont 62TE Şanzıman Beyni

Teknik ekibimizin kesin çözüm üretebildiği Freemont şanzıman arıza kodları şunlardır:

P0729 – 6.vites dişli oranı hatası
P0732 – 2.vites dişli oranı hatası – 1’den 2’ye geçerken boşa düşme
P0733 – 3.vites dişli oranı hatası – 2’den 3’e geçerken boşa düşme
P0735 – 5.vites dişli oranı hatası
P0792 – Vites hız oranı hatası
P1745 – Hat basıncı çok yüksek
P1790 – Geçiş sonrası hata
Yavaşlarken ve vites düşürürken araçta silkeleme ve titreme

Ayrıca firmamızda, otomatik vites Fiat araçların şanzımanlarının tamir ve bakımını garantili olarak gerçekleştirmekteyiz. Bütün şanzımanlarımız Türkiye’de sadece firmamızda bulunan özel yazılıma sahip Superflow şanzıman dinamometresinde test edildikten sonra müşterilerimize teslim edilmekte/araçlara montajı gerçekleştirilmektedir. Fiat otomatik şanzıman, şanzıman beyni ve selenoid problemlerine garantili çözüm üretmekteyiz.

Fiat grubunda garantili olarak tamir, değişim ve satışlarını gerçekleştirdiğimiz araçlara göre otomatik şanzıman tipleri:

Atco Otomatik Şanzıman Servisi 0850 640 06 85 – Dahili- 17 ve 0552 606 87 84

12 thoughts on “Fiat Şanzıman Beyni Tamiri”

  1. soner
    soner / Cevapla 19 Nisan 2019 at 09:25

    merhaba 2001 brava otomatik aracımda iki sorun var biri ilk araç kalktıkdan sonra hız 20 ye geldiğinde falan araç vites değiştirirken silkeleme yapıyor bariz bir şekilde.
    diğer sorun ise hız 40 geldiğinde devir saati birden 4000 lere çıkıp tekrar 2000 lere iniyor bu 2 3 saniyelik bir olay. sanırım 2 3 saniye boşa düşüyor araç.
    bunun sebebi dişlilerlemi ilgili yoksa hidrolik beyindenmi ona göre getirmek istiyorum aracımı

    • admin
      admin / Cevapla 19 Nisan 2019 at 11:37

      Soner Bey, Bunun sebebi işlevini kaybetmiş selenoidler, aşınmış hidrolik beyin kanalları veya aşınmış mekanik parçalar (şanzımanın içi) olabilir. Daha net bilgi ancak valf gövdesi test edildikten sonra ortaya çıkacaktır.

  2. ibrahim
    ibrahim / Cevapla 20 Temmuz 2019 at 21:47

    2012 model fiat freemont marka ve 107.000 km olan aracımın motor ışığının yanması ile servise gittim ve arızanın şanzıman olduğu bilgisi ile şok oldum söylediği rakamlar ve süre çok uçuk bu anlamda bana tavsiyeniz ne olur daha önceden yapmış olduğunuz bu marka şanzımanlarda ne gibi geri bildirimler aldınız, fiyat aralığınız ve vermiş olduğunuz garanti süreniz nedir

    • admin
      admin / Cevapla 22 Temmuz 2019 at 13:26

      İbrahim Bey, serviste bir arıza koduna bakmışlardır. Bu kodu bizimle paylaşabilir misiniz? bu şanzımanlardan şu ana kadar 300’ün üzerinde revizyon gerçekleştirdik, farklı arıza kodları farklı arızaları göstermektedir. Maliyetlerde buna göre değişmektedir. Bizde ortalama Freemont revizyon süresi sökme-takma dahil 3 gündür ve araç bize gelirse 11.500 TL gibi bir ücreti bulunmaktadır.

      • ibrahim
        ibrahim / Cevapla 23 Temmuz 2019 at 10:45

        arıza kodu “hat basıncı hatası” şeklinde söylendi

        • admin
          admin / Cevapla 23 Temmuz 2019 at 11:45

          İbrahim Bey, eğer arızanız yeni başladıysa şanzıman beyni revizyonu ile, uzun bir süredir aracı böyle kullanıyorsanız şanzıman revizyonu ile işlemlerinize devam edilmesi gerekmektedir.

  3. ahmet metin
    ahmet metin / Cevapla 24 Ekim 2019 at 14:36

    merhaba ustam, 2 hususum var aracım 2003 1.2 otomatik palio lpg .
    1. sabahları ilk çalıştırmada p den d ye geçince araç hafiften sarsılıyor ve sonrası normal N den geçince ise bişey olmuyor.
    2. seyir halinde iken 60 civarı giderken gaza aniden yüklenince devir 2 binlerden 3 bin ve 4 binlere binlere yükseliyor ama vites atmıyor motor bağırıyor. 4 bin civarında ise vites sarsıntılı atıyor ve vites kutusu arıza lambası yanıyor. gaza yüklenmesem araç normal gidiyor.
    sorun nerden kaynaklanıyor olabilir.

    • Haşim
      Haşim / Cevapla 14 Mart 2020 at 16:04

      Slm 2001 md fiar mare otomatik aracım var sokak aralarında giderken bir sıkıntı yok ama uzun yola çıkınca yaklaşık 1 2. Km sonra arıza lambası yanıyor ve araç gaza basınca zor gidiyor istop edip çalıştırınca düzeliyor ama birmüddet sonra yine aynı oluyor bilgisayara bağlattım su sıcaklık sinyal devrasi A. D vs. Ve hidrolik arızası diyor sebebi ne olabilir

  4. Sedat soğukkuyu
    Sedat soğukkuyu / Cevapla 9 Şubat 2020 at 21:27

    Merhaba aracım 2013 freemont. Aracım yavaşlarken vites geçişlerini yaparken rahatsız edici bir ses veriyor. Duruncada kayıyor araba. Sıkıntısı nedir ve kaç günde işlem görür

  5. Ejder Seçkiner
    Ejder Seçkiner / Cevapla 12 Şubat 2020 at 01:01

    merhaba 2012 model fiat freemont aracım şanzuman hat basıncı düşük arızsı veriyor. Kahraman maraşta ustamız uzaktan bağlantı yoluyla bilgisayar üzreinden bir çözüm üretti bir süre araç düzgün çalıştı ama arıza lambası sürekli yanıyor ve bir iki ayda bir araç gaz kesiyor 60-70 km den yukarı çıkmıyor. Arıza resetlendiğinde bir iki ay daha normal çalışıyor tekrar aynı arıza oluyor. Uzaktan bağlantı yoluyla bu arıza giderilebilirmi. şanzuman beyninimi yoksa şanzımanın tamamını göndermek gerekiyor. Maraşta önerceğiniz bir ustamız varmı?

  6. Baykan
    Baykan / Cevapla 31 Ağustos 2020 at 21:38

    Ustam hayırlı işler. 2001 Brava otomatik aracım var. D modunda giderken ışıklarda durup kalkınca boşa düşüyor sık sık. Aydın’dan yazıyorum.

  7. Ali çağlayan
    Ali çağlayan / Cevapla 15 Haziran 2021 at 11:23

    Merhabalar, 2013 fiat freemont araç.
    Araç tali yoldan ana yola çıktığımda devir 5bine gelmasine rahmet vites atmadı. Bu arada manule aldığımda vitesi ekranda hala D yazıyordu. Sağa çekip stop edip tekrar çalıştırdım düzeldi. Bunu 1 ay içerisinde 2 sefer yaptı. Teşekkür ederim

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Site İçi Arama

Son Yazılar

Son Yorumlar

Arşivler

Kategoriler

Meta