Peugeot Şanzıman Beyni Tamiri

Firmamız bünyesinde bulundurduğu 3 adet hidrolik beyin test ünitesi ve 1 adet selenoid test makinesi ile Peugeot araçlarda bulunan AL4 DPO otomatik şanzıman beyni test ve tamirlerini garantili olarak gerçekleştirmektedir. Sıklıkla elektrovana arızası veren şanzıman beyinlerinin firmamızda elektrovanaları ve hidrolik kontrol üniteleri ayrı ayrı test edilmektedir. Bu sayede Peugeot beyin arızası çok kısa sürede tespit edilebilmektedir. Test ve tamirlerini gerçekleştirdiğimiz Peugeot otomatik şanzıman beyni tipleri:

  • Peugeot 206 otomatik şanzıman beyni
  • Peugeot 306 otomatik şanzıman beyni
  • Peugeot 307 otomatik şanzıman beyni
  • Peugeot 308 otomatik şanzıman beyni
  • Peugeot 406 otomatik şanzıman beyni

Dilerseniz kendi aracınızın valf gövdesinin tamirini gerçekleştirebileceğimiz gibi, stoklarımızda her zaman hazır olan hidrolik ünitelerimizde satışa hazır durumdadır. Güncel Peugeot beyin fiyatı için firmamıza 0 216 365 35 13 nolu telefondan ulaşabilirsiniz.

Citroen AL4 DPO Şanzıman Beyni Testi
Peugeot AL4 DPO Şanzıman Beyni

Ayrıca firmamızda, otomatik vites Peugeot otomatik şanzıman tamiri ve bakımı garantili olarak gerçekleştirilmektedir.  Özellikle AL4 şanzıman tamiri konusunda uzmanlaşmış durumdayız. 

Peugeot grubunda garantili olarak tamir, değişim ve satışlarını gerçekleştirdiğimiz araçlara göre şanzıman tipleri:

Peugeot AL4 DPO Şanzıman Beyni Test Merkezi
Peugeot AL4 Şanzıman Beyni Test Merkezi

6 thoughts on “Peugeot Şanzıman Beyni Tamiri”

  1. Buğra
    Buğra / Cevapla 26 Mart 2020 at 21:30

    Selenoid valfleri yeni değişti yag degisti fakat aracımda hala 1 den 2 ye geçerken ve 3 ten 4 e gecerken kaydırma var yani bosa cikiyo gibi oluyo sonra geçiyor vitese kime gitsem revizyon diyor acaba baska sorun olabilir mi çünkü aracimda 1 kac sene once zaten revize edilmis şanzıman

    • Alper demir
      Alper demir / Cevapla 12 Kasım 2020 at 08:56

      Aynı sorun bende de mevcut, çözüm yolu bulduysanız iletişime geçer misiniz? alpertunga6@hotmail.com

    • Gürkan Zeybek
      Gürkan Zeybek / Cevapla 2 Temmuz 2023 at 13:06

      Selamün aleyküm
      Aracım 2002 model 1.6 307-xr
      Nisan ayında otomatik şanzıman selenoid valflerin ve şanzıman yağının değişimi için Bursa’da bir şanzıman ustasına götürdüm
      Bunların yapılacağını düşünürken
      DPO Balata takımı, Piston Takımı,Conta takımı,Pompa Burcu, Kuyruk Burcu,2AdetBant, Basınç Kaptorü,2 adet Selenoid,Pozisyon Şarteli,Yağ soğutucu,Filtre ve türibün Tamiri,vites teli
      Bu yukarıda saydığım bütün parçaların değişimi gerçekleştirildi bütün bu işlemler olduktan sonra bana söylenen şanzıman hidrolik beyni arızalı olduğu ve tamirinin heryerde olmadığı söylendi aracım şuanda yürür vaziyette fakat belli bir yol gittikten sonra durunca vitese geçmiyor 15/20 dk beklemem gerekiyor bunun sebebinin hidrolik beyin olduğu soylendi bu konu hakkında bana yardımcı olma şansınız varmı hidrolik beyin yenisi yada tamiri nasıl olur

      • admin
        admin / Cevapla 3 Temmuz 2023 at 17:51

        Merhaba, sizin araçta bulunan DPO/AL4 şanzıman modeline hizmet vermemekteyiz.

  2. Ziya
    Ziya / Cevapla 29 Kasım 2020 at 22:18

    2005 PEUGEOT 307 1.6 XS OTOMATİK,
    ÇIKMA VEYA SIFIR ŞANZIMAN BEYNİ NASIL BULABİLİRİM, FİYAT HAKKINDA BİLGİSİ OLAN VAR MI?
    2. VİTESE GEÇERKEN ŞANZIMAN VURUNTULU ÇALIŞIYOR,
    GÖTÜRDÜĞÜM USTA ŞANZIMAN BEYNİ DEĞİŞECEK DEDİ, ŞİMDİLİK BU ŞEKİLDE KULLANIYORUM, İLERDE NE GİBİ SORUNLAR YARATIR BİLMİYORUM, AYNI SORUNLA KARŞILAŞIP SORUN ÇÖZEN VAR MI?

  3. Velican
    Velican / Cevapla 15 Mayıs 2021 at 20:50

    406 otomatik şanzıman kullanıyorum. Her zaman olmasa da tak diye bir ses gelip sarsıntı yapıp kendini 3. Vitese korumaya alıyor. Kimi zaman anlık vitesi boşta veya r de gösteriyor. Ne yapmam gerekiyor bilgisi olan var mı?

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Site İçi Arama

Son Yazılar

Son Yorumlar

Arşivler

Kategoriler

Meta